هفت صبح| روز گذشته پس از حدود سه هفته نزول، بازار خودرو دوباره رنگ و بوی افزایش قیمت به خود گرفت و اغلب مدلهای مونتاژی با رشد بها روبهرو شدند.
در حالی که ایرانخودرو از عرضه روزانه ۱۵۰۰ دستگاه خودرو به بازار خبر داده و سایپا هم از رسیدن به رکورد تولید روزانه ۲۲۰۰ دستگاه خودرو در روز خبر داده است، بازار خودرو بیتوجه به انتشار آمار افزایش تولید و عرضه، راه خود را برای رشد دوباره قیمت در پیش گرفته است. نخستین نشانههای این روند صعودی هم در رشد بهای پراید ۱۳۱ تا ۴۸ میلیون، افزایش قیمت ساینا دنده دستی تا ۵۹ میلیون، رشد قیمت سمند سورن تا ۹۷ میلیون و نیز بازگشت قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به بیش از ۱۰۸ میلیون تومان قابل مشاهده است. جالب اینکه نسخه تیپ ۲ پژو ۲۰۶ هم با چهار میلیون افزایش قیمت، کمکم خود را به قیمت ۸۹ میلیون تومان نزدیک میکند.
اوضاع برای پژو ۴۰۵، پارس اتومات، کوییک، دنا و رانا هم جالب توجه است. این پنج خودرو که اغلب افزایش بها را تجربه کردهاند، روز گذشته به ترتیب در بازار خودرو کشور با بهای ۸۸، ۱۵۲، ۱۰۱، ۱۱۸ و ۹۰ میلیون تومان خرید و فروش شدند.
در ردههای بالاتر، خودرویی نظیر رنو ساندرو اتومات که تا پایان هفته گذشته تا ۱۷۵ میلیون تومان هم کاهش قیمت داشت، روز گذشته دوباره به کانال ۱۸۷ میلیون تومانی رسید و زمزمهها درباره کاهش قیمت را پایان داد. جالبتر اینکه پژو ۲۰۷ اتومات که بنا به ادعای ایران خودرو این روزها عرضه بالاتری را تجربه میکند، افزایش قیمت عجیبی داشته و از بهای ۱۵۶ میلیون تومان که انتهای هفته قبل داشت به نرخ ۱۷۷ میلیون تومان رسیده است.
قیمت رنو پارس تندر هم با افزایشی چشمگیر، تا بیش از ۱۳۶ میلیون تومان رشد کرد و بیش از هر زمانی از دسترس خریداران دور شد. این مورد با دوز کمتر در تندر۹۰ هم مصداق داشته به طوری که این خودرو هماینک سدان بد ترکیب و بادوام رنو بیش از ۱۲۹ میلیون تومان قیمت دارد.
اما در بین خودروهای چینی، برلیانس بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده است. سری ۳۲۰ اتومات که با موتور ۱۶۵۰سیسی تولید میشود، دیروز حدود شش میلیون تومان افزایش قیمت داشت و پس از یک هفته نزول، دوباره به محدوده ۱۷۰ میلیون تومان بازگشت. جک اس۳ هم که هفته گذشته تا کمتر از ۲۰۰ میلیون تومان سقوط کرده بود، از دیروز دوباره روند صعودی قیمت را تکرار کرد تا فعلا در دامنه قیمتی ۲۰۷ میلیون تومان معامله شود. البته شرایط بر وفق مراد همه چینیها نبود و امجی ۳۶۰ اتومات، امروز با اندکی کاهش روی محدوده ۲۱۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. هایما اس۵ هم که در سه هفته گذاشته سقوط بدی را تجربه کرده بود، حالا رفته رفته افت قیمت را پشت سر گذاشته و با تثبیت در نرخ ۲۷۹ میلیون تومان، به فعالیت ادامه میدهد.
گشت و گذار خبرنگار هفتصبح در گالریهای پایتخت نشان میدهد در خودروهای کمیاب مونتاژ داخل رشد دوباره قیمت ابعاد گستردهتری به خود گرفته است. برای نمونه هیوندای آی۲۰ که تا بیش از ۲۷۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشت، حالا دوباره وارد کانال ۳۵۰ میلیون تومان شده است. سوزوکی گرند ویتارا هم با افزایش قیمت، در نزدیک کانال ۶۰۰ میلیون تومانی در رفت و آمد است.
البته شرایط برای محصولات وارداتی همچنان نزولی است و برای نمونه دیاس ۷کراسبک، ب.ام.و ۷۳۰Li، کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ جیتی لاین و فولکسواگن پاسات از جمله خودروهایی هستند که در روز گذشته روند قیمتی آنها کاهشی بود.
