نسل جدید ساندرو در راه است

روزنامه هفت صبح، گروه خودرو| در حالی که رنو قصد دارد نسل سوم ساندرو را ابتدا در برزیل و سپس در اروپا عرضه کند، آخرین فیس‌لیفت نسل دوم ساندرو بیش از همیشه جذاب است.

هفت صبح| رنو با اندکی تغییرات و الصاق برخی جزئیات جذاب‌تر نظیر دی‌لایت جلو و چراغ‌های جدید در عقب، ساندرو محصول اقتصادی موفق خود در کلاس هاچ‌بک‌های کوچک و ارزان‌قیمت را دوباره به بازار فرستاده است. اروپایی‌ها که از بدو ورود نسل دوم این خودرو در میانه سال ۲۰۱۴ به بازار، از آن استقبال بالایی را به عمل آورده‌اند، حالا در آخرین فیس‌لیفت نسل دوم چیزی متفاوت‌تر از همیشه می‌بینند. اهمیت ساندرو فیس‌لیفت از آن جهت بالا است که سبد جهانی رنو فعلا و تا زمان رسیدن محصولات جدید، نباید خالی بماند.

اما ساندرو جدید چه مشخصاتی دارد؟ نسخه جدید ساندرو که اصلاحات آن عمدتا ظاهری هستند، بر اعتبار خودرو افزوده‌اند. در نمای جلو می‌توان به‌روزرسانی جزئی چراغ‌های جلو نسبت به مدل فعلی را مشاهده کرد که شامل اضافه شدن چراغ‌های LED روشنایی روز با فرم C شکل است که امروزه به عنوان عنصر ثابت طراحی محصولات جدید رنو شناخته می‌شود. جلوپنجره نیز تغییر و چهره خودرو را بیش از محصولات داچیا، به ساخته‌های رنو نزدیک کرده است. سپر جلو نیز طرحی جدید و اسپورت‌تر یافته و فرم کلی کاپوت نیز مخصوصاً در محلی که با جلوپنجره اتصال یافته، تاحدی عوض شده است.

در نمای عقب نیز رنو طرفداران ساندرو را ناامید نکرده چراکه اکنون طراحی چراغ‌های عقب این خودرو به واسطه فرم و استفاده از نوارهای LED، به سایر محصولات جدید این شرکت بیشتر شبیه شده است. سپر عقب نیز تغییر کرده اما در کل نباید فراموش کرد که هنوز با مدل فیس‌لیفت از ساندرو طرف هستیم نه نسل کاملاً جدید از آن و این امر را می‌توان با دقت در فرم کلی شیشه عقب و اتصالات چراغ‌های عقب دریافت.ساندرو که کماکان به غیر از موتور کوچک یک لیتری، از پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی SCe 116 سود می‌برد، قادر است ۱۱۳ اسب‌بخار و حدود ۱۸۰ نیوتن‌متر گشتاور را در اختیار راننده خود قرار دهد. موردی که علاوه بر کشش مناسب و مصرف سوخت پایین، ساندرو را به شدت بادوام و کم‌هزینه ساخته است. این خودرو که در رده قیمتی ۱۲٫۸ تا ۱۵ هزار یورو عرضه می‌شود یکی از موفق‌ترین خودروهای شرکت رنو طی ۵ سال اخیر بوده است.

رنو که خود را در تدارک عرضه نسل سوم خانواده لوگان/‌ساندرو می‌بیند، قرار است با کمک این مدل از هاچ‌بک ارزان ساندرو، فروش برند داچیا را در اروپا حفظ کند. در عین حال سری استپ‌وی که نسخه کراس خودرو ساندرو است، طبق برآوردهای مجلات معتبر اروپایی نظیر اتوبیلد، احتمالا طرحی متفاوت از ساندرو و لوگان به خود خواهد گرفت.گفته می‌شود استپ‌وی با افزایش طول، به کلاس کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت وارد شده تا به این طریق فروش رنو را در مناطق کم درآمدتر اروپا بالا ببرد. استپ‌وی که جزو محبوب‌ترین خودروهای بازار ایران است، احتمالا از یک پلتفرم کشیده با نام CMF-B LS سود خواهد برد که زمینه گنجایش و راحتی بیشتر خودرو جهت سرنشینان را فراهم می‌کند.