روزنامه هفت صبح | آیا چین به دنبال سود بردن از وضعیت خاورمیانه است؟ سفیر چین در امارات متحده عربی به تازگی در یک مصاحبه ضمن تمجید روابط خوب پکن و ابوظبی، به ابراز نگرانی درباره تنشها در منطقه خلیج فارس و تاسف درباره کاهش تعهدات برجامی ایران پرداخت. این دیپلمات چینی میگوید: «امسال سی و پنجمین سالگرد برقراری روابط دیپلماتیک بین چین و امارات متحده عربی است. روابط ما در حال حاضر در بهترین دوره تاریخی خود قرار دارد.»
از نظر او، میان همه کشورهای منطقه غرب آسیا، این امارات است که عمیقترین، گستردهترین و مثمرثمرترین همکاریها را با چین داشته.نی جیان همچنین از سفر هفته آینده و رسمی «شیخ محمد بن زاید آل نهیان» ولیعهد ابوظبی به پکن برای دیدار با مقامهای ارشد چین خبر داد.او با اشاره به سفر سال گذشته رئیسجمهور چین به ابوظبی و سفر هفته آینده بننهیان به پکن گفت: «دید و بازدیدهای رهبران ارشدمان ظرف یک سال، نشانهای از اهمیت بالای مشارکت استراتژیک جامع چین و امارات متحده عربی است.»
*** امارات و چین ۱۳ توافقنامه و یادداشت همکاری امضا کردند
تیرماه سال گذشته مقامات ابوظبی و رئیسجمهور چین در مراسم امضای ۱۳ توافقنامه و یادداشت تفاهم میان دو کشور حضور یافتند. شی جینپینگ، رئیسجمهور چین در سفر به امارات با مقامات این کشور دیدار و در حضور محمد بن راشد آل مکتوم، حاکم دوبی و محمد بن زاید آل نهیان، ولیعهد ابوظبی و دیگر مقامات این کشور ۱۳ توافقنامه و یادداشت تفاهم را امضا کرد. این توافقنامهها با هدف تقویت شراکت و همکاری دوجانبه میان امارات و چین امضا شدند. این توافقنامهها در زمینههای احداث ساختمان سفارتخانهها، ایجاد مراکز فرهنگی، انرژی و صنعت، تجارت الکترونیک، کشاورزی، اقتصاد، نفت، همکاری اداری در امور گمرک، همکاری میان بازار بینالمللی ابوظبی و چین و توافق شراکت و سرمایهگذاری در بزرگترین پروژه انرژی خورشیدی در جهان بود.
همچنین وزارت خارجه چین اعلام کرد چین و امارات از آمادگی خود برای ایجاد مکانیزمی جهت همکای میان نیروهای مسلح دو کشور و همکاری در زمینه تکنولوژی هستهای خبر دادند.از سوی دیگر خلیفه بن زاید آل نهیان، ولیعهد ابوظبی «نشان زاید» را به رئیسجمهور چین تقدیم کرد. به نظر میآید که در بحبوحه بحرانهای خاورمیانه چین خیلی بی سروصدا به دنبال سودجستن از این وضعیت است. سال گذشته این قراردادها در حالی امضا شدند که با خروج ترامپ از برجام رقابتها در منطقه اوج گرفته بود.
میدل ایست آی سال گذشته در مورد نزدیکی این دو کشور نوشته بود: «کشورهای خلیج فارس، در سالهای اخیر چین را وارد کننده عمده نفت جهان و یک بازیگر بیش از پیش مهم ارزیابی کردهاند. ورای تجارت در حوزه انرژی، آنچه توجهات این کشورها را به خود جلب کرده، «ابتکار کمربند و جاده» است؛ طرحی که با مرکزیت چین، هدف آن ایجاد یک شبکه جهانی از مسیرهای تجاری زمینی، هوایی و دریایی است.»
بنا به گزارش این رسانه، کشورهای خلیج فارس در طرح «کمربند و جاده» چین جایگاهی کلیدی در اتصال اروپا، آفریقا و آسیا ایفا میکنند؛ طرحی که به دنبال احیای «جاده ابریشم» است.
میدل ایست آی مینویسد: «امارات متحده عربی به طرزی خاص در حال نشان دادن خود به عنوان شریکی کلیدی در جاهطلبیها و بلندپروازیهای منطقهای چین است. همین حالا هم، چین یکی از شرکای اصلی تجاری امارات است و امارات همچنین میتواند مزیتهای زیادی به طرح جاده و کمربند ارائه دهد. دوبی به یک مرکز تجاری منطقهای عمده تبدیل شده و بندر جبل علی، دوبی بزرگترین بندر کانتینری منطقه است.»در ادامه یادداشت آمده است: «در حالی که چین خود را در مسائل داخلی دیگر کشورها بیطرف جلوه میدهد، سیاست خارجی تهاجمی فزاینده امارات از قبیل: محاصره قطر و تشدید لفاظی ضد ایرانی این کشور، سبب افزایش نگرانیها در چین شده است. چین از شرکای خلیج فارس خواسته که بحران قطر را حل کنند. پکن درباره تاثیرات منفی این بحران بر آزادی تجارت منطقهای نگرانی دارد.»
میدل ایست آی ادامه داد: «چین برای اجتناب از وابستگی به یک کشور خاص، با احتیاط در حال تنوع بخشی در مشارکتها و سرمایهگذاریهای خود در منطقه بوده و این موضوع شامل رقبای ابوظبی هم میشود. چین گاها به منظور پیش بردن اهداف خاص خودش، با هوشمندی در قبال رقابتهای منطقهای ایفای نقش کرده است.» میدل ایست آی در پایان مینویسد: «برای امارات توسعه مشارکت با پکن شاید روشی برای اطمینان از ایفای نقش این کشور در طرح جاده و کمربند و حفظ اهرم فشار و نفوذ در قبال ایران باشد. امارات متحده عربی درباره اهداف و جاهطلبیهای بلندمدت چین در منطقه و اینکه این اهداف چه معنایی میتواند برای منافع استراتژیک امارات داشته باشد، تصویر محدودی دارد اما نیازش به جذب سرمایهگذاریها در برههای که بهای نفت در حال کاهش است، گزینههای محدودی برای امارات باقی میگذارد.»
