روزنامه هفت صبح | یک: یکی از معدود مسئولیتهای ارشد مدیریتی کشور یعنی ریاست سازمان نظام مهندسی که هنوز در کنترل چهرههای اصلاحطلب باقی مانده بود هم به اصولگرایان واگذار شد. خبری که در آخرین ساعات کاری روز دوشنبه روی خروجی خبرگزاری تسنیم قرار گرفت و در شلوغی شب عید و روز پدر کمتر مورد توجه قرار گرفت از این قرار بود: با حکم رستم قاسمی وزیر راه وشهرسازی، احمد خرم از ریاست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور برکنار شد و حمزه شکیب بهعنوان سرپرست این سازمان جای او را گرفت. این در حالی است که حکم ریاست احمدخرم در دیماه ۹۸ از سوی حسن روحانی برای مدت سه سال صادر شده بود و هنوز حدود یک سال از دوران مدیریت او باقی مانده.
دو: از مهرماه امسال و برگزاری انتخابات هیات مدیره نظام مهندسی البته میشد حدس زد که بهزودی شاهد برکناری احمد خرم خواهیم بود. چون برای انتخاباتی که در مهرماه امسال برگزار شد اصلا احمد خرم را تایید صلاحیت نکردند. او یکی از مدیران اجرایی نزدیک به اصلاحطلبان است که در دولت دوم اصلاحات وزیر راه و ترابری بود و در سال ۱۳۸۳ بعد از کلی جنجال مثل ماجرای افتتاح فرودگاه امام توسط مجلس اصولگرای هفتم استیضاح شد. بنابراین بدیهی بود که اصولگرایان میانه خوبی با او ندارند. فردی که جایگزین خرم شده از چهرههای نزدیک به اصولگرایان است.
حمزه شکیب از اصولگرایانی بود که سال ۱۳۸۲ به کمک فهرست مورد حمایت اصولگرایان موسوم به آبادگران وارد شورای شهر تهران شد. انتخاباتی که زمینهساز بسیاری از تحولات بعدی به سود اصولگرایان شد. او در دوره سوم هم یک دوره دیگر حضور خود را در شورای شهر تمدید کرد و تا سال ۱۳۹۲ به خیابان بهشت در رفتوآمد بود.
بعد از دوران نمایندگی شورای شهر حضور حمزه شکیب در فضای سیاسی کشور کمرنگتر شد. او از سال ۱۳۹۴ بهبعد بهطور مداوم عضو هیات مدیره نظام مهندسی استان تهران است و با ساختمان خیابان مهستان شهرک غرب سروکار دارد. این مهندس ۶۰ساله مدرک دکترای دینامیک سازه و مهندسی زلزله را ۳۰ سال پیش در هندوستان گرفته است.
سه: رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی دولت ابراهیم رئیسی در حکم سرپرستی شکیب او را مامور کرده که شورای مرکزی دوره نهم را تشکیل دهد تا بهزودی رئیس نظام مهندسی کشور در جلسه هیات عمومی تعیین شود. طبق قانون رئیس سازمان توسط مجمع استانهای مختلف انتخاب میشود و بعد از معرفی از سوی وزیر راه، حکم او از سوی رئیسجمهور صادر میشود. حالا چرا حمزه شکیب مامور به چنین اقدامی شده؟
شاید نزدیکترین چهره به اصولگرایان در ترکیب فعلی هیات مدیره نظام مهندسی که سابقه اجرایی داشته باشد، همین حمزه شکیب باشد. قبل از او سیدمهدی هاشمی هم به نمایندگی از این طیف در این نهاد صنفی منتفذ مسئولیتهای کلیدیای داشت اما صلاحیت او هم برای حضور در این دوره انتخابات نظام مهندسی تایید نشد. سیدمهدی هاشمی ازجمله چهرههایی بود که سه سال پیش پروانه اشتغال او از سوی عباس آخوندی وزیر راه وقت ابطال شد و اصالت مدرک تحصیلی او زیرسوال رفت.
چهار: در این دوره هم او قصد ورود به انتخابات نظام مهندسی را داشت و حتی در تبلیغات و لیستهای ائتلافی هم اسم او دیده میشد اما در نهایت تاییدصلاحیت نشد و شاید به همین دلیل قرعه بهنام حمزه شکیب افتاد. حضور احمد خرم در راس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور هم بهنوعی محصول همان مجادله عباس آخوندی با مدیران وقت این سازمان بود. آن زمان آخوندی بهطور جدی قصد داشت دایره اختیارات نظام مهندسی ساختمان را محدود کند و وقتی با مخالفت اعضای ارشد این سازمان مثل فرجالله رجبی یا حسن قربانخانی مواجه شد، پروانه اشتغال آنها را ابطال کرد و رای به برگزاری انتخابات مجدد داد.
احمد خرم هم درنتیجه همان تغییر و تحولات ابتدا به ریاست سازمان مهندسی ساختمان استان تهران و بعد کل کشور رسید. گفتنی است در دوره فعلی رامین کرمی ریاست نظام مهندسی ساختمان تهران را برعهده دارد که در واقع عمرانی نیست و از رشته مکانیک راهی هیات مدیره شده و حسن قربانخانی رئیس پیشین هیات مدیره استان تهران که از سوی عباس آخوندی برکنار شده بود هم در ترکیب این دوره حضور دارد. باید دید آیا این دو نفر در انتخاب رئیس سازمان نظام مهندسی کشور بعد از گذار از مرحله سرپرستی شکیب، میتوانند موثر باشند یا خیر.
