چهار خودروی ارزان و ایمن بازار جهان که در کشورهای مختلفی در۵ قاره تولید و عرضه میشوند
شاید اگر مباحثی نظیر طراحی بدنه، آپشن های رفاهی و سرگرمی و یا تکنولوژی ساخت را فاکتور بگیریم، ایمنی مهمترین چیزی باشد که در بین ساختههای ارزان قیمت صنعت خودروی ایران خلا آن احساس شده و به آن بیتوجهی میشود. نگاهی اجمالی به چینش بازار خودرو ایران نشان میدهد قدرت خرید ۷۵ درصد خریداران ایرانی در محدوده ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان بوده و اغلب خودروهای این رده نیز محصولاتی هستند که کمتر در زمینه ایمنی و استحکام بدنه حرفی برای گفتن دارند. فقدان تعداد کافی کیسه هوای ایمنی، عدم استفاده از قفسه فولادی در چارچوب بدنه و شاسی، سیستم روشنایی قدیمی و ناکارا، فقدان سیستمهای ترمز مدرن و عدم بهرهگیری سازندگان از تکنولوژیهای هشداردهنده حین رانندگی باعث شده تا لقب ناایمن وصلهای باشد که روی اغلب محصولات تولید داخل در رده قیمتی ۲۰ تا ۴۰ میلیون تومان (۴ تا ۸ هزار دلار) بنشیند و در عین حال، سازندگان وطنی متهم به بازی با جان خریداران به دلیل فقدان تولید و عرضه محصولات ایمن شوند. اینجا به صورت کلی نگاهی خواهیم داشت به ۴ خودروی ارزان و نسبتا ایمن در بازارهای جهانی که توانسته اند میزان مناسبی از پوشش و استحکام را در تصادفات رانندگی از خود نشان دهند. قیمت این محصولات با توجه به گران بودن تکنولوژیهای حوزه ایمنی خودرو بین ۵ تا ۱۰ هزار دلار بوده و از ایمن ترین محصولات جهان در این رنج قیمتی هستند.
فورد فیستا
فیستا دارای امتیاز ۴ ستاره از موسسه اروپایی انکپ و نمره خیلی خوب از سازمان ایمنی و صحت بزرگراه های آمریکا است. این مینی هاچ بک آمریکایی در نمونه پایه قیمتی ۱۱ هزار دلاری یا ۵۵ میلیونی دارد اما میتوان با کاهش سطح امکانات، رشد تیراژ و تولید در داخل، بهای آن را بازهم کاهش داد. فیستا علاوه بر این دارای موتوری ۱لیتری، توربو و قدرتمند بوده که همه این عوامل فیستا را به برگ برنده فورد در بازار جهانی تبدیل کرده است.
هوندا فیت
این خودرو حتی در هندوستان، مالزی و اندونزی هم مونتاژ میشود و به راحتی در ایران قابل دسترس است، البته اگر هوندا به صورت رسمی وارد بازار ایران شود. بهای سری فول هوندا فیت نزدیک ۱۳ هزار دلار بوده ولی در نمونه لو آپشن یا ارزان قیمت بهای فیت ۸۱۰۰ دلار یا حدود ۴۲ میلیون تومان است و سطح ایمنی مناسبی داشته ضمن اینکه موتوری کممصرف و ظاهری مدرن دارد. سطح ایمنی این خودرو در آزمایشهای موسسه ایمنی و صحت بزرگراه های آمریکا (IIHS) خوب ارزیابی شده و همتراز تویوتا ارو۴ ۲۰۱۷ بوده است.
رنو کوئید
نمونه برزیلی این خودرو با داشتن قفسه فولاد، سیستم ترمز ایبیدی، ۴ کیسه هوا و سطح پایداری بالاتر یکی از خودروهایی است که در بازه قیمتی ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان فروش مناسبی در کشورهای در حال توسعه داشته و رنو به کمک آن، اقبال بالای مشتریان جدید را کسب کرده است. کوئید که قرار است در سال ۹۷ جانشین خودروی پراید شود، احتمالا در تاسیسات مشترک سایپا و رنو به تولید انبوه میرسد. این خودرو دارای ۳ستاره ایمنی از موسسه اروپایی انکپ است.
شورولت سونیک
این سدان کامپکت و ۴ متری توانسته نمره بالایی نزدیک به عالی را از موسسه ایمنی و صحت بزرگراه های آمریکا دریافت کند. سونیک با قیمتی ۱۰ هزار دلاری هم اینک در هندوستان تولید شده و با کمک تولید داخل و افزایش تیراژ، شانس کاهش قیمت تا ۴۰ میلیون تومان را به راحتی دارد. سونیک موتوری کممصرف داشته و رینگ و لایتک ۱۵ اینچی مجهز است.
