ایرانخودرو در تلاش است سدان جدیدی از هایما با نام فامیلی را که جدیدترین ساخته این شرکت چینی است به خط تولید خود بیاورد
گروه خودرو | خاطره لیفان ۸۲۰ دوباره زنده میشود. گویا چینی ها عزیم خود را برای پایین کشیدن کرکره سدانهای کرهای در بازار ایران جزم کردهاند و با شکستن قیمت و عرضه محصولاتی رنگارنگ و پرآپشن که از قضا طراحی مناسبی نیز دارند، همه توان خود را برای جلب نظر علاقمندان به سدانهای بزرگ شهری گذاشته و خودروهایی بهتر از همیشه را برای خریداران ایرانی به بازار می فرستند. جدیدترین اقدام هایمای چین نیز در همین راستا است و شریکش ایرانخودرو قصد کرده تا به کمک هایما سهم بیشتری از بازار ایران را به دست آورد. خودروی جدید هایما که فامیلی ام۵ نام دارد سدانی است بزرگ با طول دقیق ۶۹/۴متر که به لطف فاصله بین دو محور ۶۹/۲ متری، چیزی شبیه به یک سدان بزرگ شهری همچون لیفان ۸۲۰ است.
هایما که همکاری گستردهای با مزدای ژاپن دارد، در نسل جدید محصولات خود به سمت ساخت فرمهای لوکستری که به خودروهای برند بیوک نزدیک باشد رفته و از قضا توانسته موفق عمل کند گرچه هرگز نتوانسته شائبه کپیکاری محصولاتش را از خود دور کند. فامیلی ام۵در فرم بدنه آشکارا به بیوک لاکراس شبیه شده در حالی که فرم چراغهای جلو این خودرو را دقیقا مشابه ولووی اس۶۰ طراحی کرده است. در عین حال خطوط بدنه و چراغهای عقب ام۵ در نخستین نگاه، ناخودآگاه شما را یاد مزدا ۳ نسل قبل میاندازد. مجموعه خطوط و فرمی که در ام۵ طراحی شده در مجموع زیبا به نظر میرسد گرچه هیچگاه اصالت یک خودروی ژاپنی را در خود ندارد.
در کابین این خودرو خبرهای بیشتری هست و مثل باقی چینیها آپشنها حرف اول را میزنند. فرم کلی کنسول مرکزی شبیه ساختههای جدید امجی به ویژه مدل جیاس است و کل کنسول مرکزی را یک صفحه لمسی پوشانده که جز دو دریچه هوا جایی برای هیچ مورد دیگری وجود ندارد. بخش بالایی صفحه به یک مانیتور ۹ اینچی بزرگ مربوط است که امورات مختلف را میتوان از طریق آن هدایت کرد و بخش پایینی صفحه را هم مجموعهای از دکمهها لمسی در برگرفته که جهت تغییر سیستم صوتی، تهویه و مواردی از این دست تنظیم شده است.
موتور این خودرو که یک نمونه ۶/۱ لیتری بنزینی و تنفس طبیعی است قدرت بالایی ندارد اما نرم کار میکند و با جعبهدنده ۶ سرعته خودکاری که کنارش نصب شده در هماهنگی کامل قرار دارد. بیشترین قدرت و گشتاور این پیشرانه به ترتیب ۱۲۳ اسب بخار و ۱۶۱ نیوتنمتر گشتاور است و در هر صد کلومتر حدود ۷ تا ۷/۷ لیتر بنزین مصرف می کند. قیمت این خودرو که همرده محصولاتی نظیر چانگان ایدو و بایک سنوا است در بازار چین حدود ۱۲ تا ۱۵ هزار دلار ، یعنی ۴۵ تا ۶۰ میلیون تومان است که بسته به سطح تجهیزات متغیر بوده و البته مقداری معقول است. رینگهای ۱۶ اینچی، ۴عدد کیسه هوا، سانروف و کروز کنترل از جمله امکانات این خودروی جدید چینی است که احتمالا به زودی آن را در خط تولید ایرانخودرو میبینیم.
